Времена года. Зимняя Карелия с фотографом

Наша встреча проходит на вокзале в Сортавале, после которой сразу начинается экскурсия.

В программе первого дня – осмотр геологического памятника, созданного ледником. Это Уксинская озовая гряда, общая протяженность которой составляет около 50 км. Вы познакомитесь с ее фрагментом длиной в пару сотен метров. Зимой ее очертания, выраженные в скоплении больших валунов у воды, особенно заметны. По дороге вы посетите ряд исторических точек: старый маяк советских времен, бетонный оборонительный ДОТ периода Великой Отечественной войны и межевой камень на бывшей границе Финляндии и СССР 1934 года. Также в программе – осмотр небольшого замерзшего водопада, рядом с которым в XVIII веке функционировала первая водяная лесопилка.

Вторая половина дня отведена для поездки на мыс Ристиниеми. Это очень колоритное и уединенное место, куда редко заезжают туристы. Здесь находится заброшенное месторождение светлого рускеальского мрамора, а также интересные природные формы, похожие на каменных змей, тайну которых мы поможем вам разгадать.

Финальным аккордом дня станет красивая вечерняя панорама на Ладоге. Вы станете свидетелями того, как солнце садится в озеро, а вокруг виднеются живописные острова.

Параллельно с экскурсией пройдет практический мастер-класс по фотографии. Он будет посвящен основам построения кадра, работе с настройками для съемки природы, а также развитию умения видеть и выбирать красивые сюжеты вокруг.

На второй день мы отправляемся в горный парк Рускеала. Путь до парка мы преодолеем на популярном ретропоезде Рускеальский экспресс, оформленном в стилистике Николаевской железной дороги конца XIX столетия. Внутреннее убранство вагонов соответствует историческим оригиналам, а проводники носят костюмы эпохи Российской империи.

Рускеальский парк – это бывшее месторождение мрамора, открытое в 1765 году. Его жемчужиной является Мраморный каньон длиной 460 метров. Вы пройдете по основной тропе вокруг этого каньона. Со смотровых площадок хорошо видны затопленные карьеры и входы в штольни. Затем мы поедем к водопадам Ахинкоски (рускеальские водопады) на реке Тохмайоки. Они представляют собой группу каскадов общей высотой около четырех метров. Эта локация использовалась для съемок фильма «А зори здесь тихие». Для удобства гостей рядом построены деревянные мостики и дорожки.

После обеда мы посетим этнопарк «Белая Руна». В нем содержатся животные: ездовые хаски, еноты-полоскуны, кролики и лисы. Посещение включает в себя прогулку по территории, где можно контактировать с питомцами.

Следующая часть дня — особенная и эксклюзивная. Мы проведем фотосъемку Рускеальского экспресса, на котором вы ехали утром. Вместе с профессиональным фотографом вы создадите красивые кадры этого ретро-состава. Мы запечатлеем поезд на живописной дамбе через озеро. После этого мы прогуляемся по «Тропе Волшебства», сфотографируем знаменитый тематический «Поезд Деда Мороза» и осмотрим его внутреннее убранство.

В вечернее время по желанию доступен дополнительный платный мастер-класс, посвященный городскому пейзажу. Профессиональный фотограф поделится основами композиции и особенностями работы со светом при съемке в городе.

Сегодня мы поднимаемся на гору Хийденвуори. Высота этой горы над Ладожским озером составляет около 110 метров. На ее вершине находится обзорная площадка. Отсюда можно наблюдать великолепный вид на Ладогу, ее острова и окрестную тайгу. Спустившись вниз, мы посещаем ГЭС Ляскеля на реке Янисйоки. Эта малая гидроэлектростанция относится к старейшим в регионе. На объекте мы осмотрим замерзшие каскады водопадов, разные формы льда, здание бывшей бумажной фабрики, которое было широко известно в СССР, изучим ее историю и текущее состояние.

После обеда едем в поселок Харлу, имеющий средневековую историю. Здесь расположен каменный арочный железнодорожный мост через реку Леютеоя. Он является инженерным памятником регионального значения и соединяет города Сортавала и Питкяранта. После его осмотра мы продолжаем путь вдоль реки Янисйоки и останавливаемся у красивых порогов в наиболее узком месте реки с бурным течением. Далее мы направляемся к первому железобетонному арочному железнодорожному мосту финской эпохи через реку Янисйоки. Конструкция моста осталась оригинальной, и он эксплуатируется уже более 100 лет без капитальных восстановительных работ, что сегодня почти не встречается. Затем мы посещаем одну из самых старых гидроэлектростанций России со сложным устройством: щелевой дамбой, холостым водосбросом, длинным подводящим каналом и машинным залом с переливной дамбой. Эта ГЭС все еще работает, частично на оборудовании 1903 года выпуска.

Вечером, при наличии интереса, проводится платный мастер-класс на тему истории пивоварения. Он состоит из краткой лекции об эволюции пивоварения от древности до современности, дегустации нескольких сортов местного крафтового пива и подходящих закусок.